下列情况中汽车对凸形桥顶部的压力最小的是A:以较小的速度驶过半径较大的桥B:以较小的速度驶过半径较小的桥C:以较大的速度驶过半径较大的桥D:以较大的速度驶过半径较小的桥

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/20 04:27:55
下列情况中汽车对凸形桥顶部的压力最小的是A:以较小的速度驶过半径较大的桥B:以较小的速度驶过半径较小的桥C:以较大的速度驶过半径较大的桥D:以较大的速度驶过半径较小的桥

下列情况中汽车对凸形桥顶部的压力最小的是A:以较小的速度驶过半径较大的桥B:以较小的速度驶过半径较小的桥C:以较大的速度驶过半径较大的桥D:以较大的速度驶过半径较小的桥
下列情况中汽车对凸形桥顶部的压力最小的是
A:以较小的速度驶过半径较大的桥
B:以较小的速度驶过半径较小的桥
C:以较大的速度驶过半径较大的桥
D:以较大的速度驶过半径较小的桥

下列情况中汽车对凸形桥顶部的压力最小的是A:以较小的速度驶过半径较大的桥B:以较小的速度驶过半径较小的桥C:以较大的速度驶过半径较大的桥D:以较大的速度驶过半径较小的桥
受力分析,受向下重力和向上支持力,合力为向下向心力,所以
FN=G-Fn=mg-mv^2/r
从中看出,r小,v大时压力最小
选D
你也可以把此问题等效理解为“以下哪种情况中车最容易飞出去”然后靠常识判断

下列情况中汽车对凸形桥顶部的压力最小的是A:以较小的速度驶过半径较大的桥B:以较小的速度驶过半径较小的桥C:以较大的速度驶过半径较大的桥D:以较大的速度驶过半径较小的桥 为什么汽车在凸形桥面顶部时对桥面压力最小?汽车匀速率驶过一圆弧形桥面,为什么在顶部时对桥面压力最小?如图,汽车在顶部A,侧面B两点的受力,明显侧面压力较小. 为什么汽车通过拱桥是顶部时对桥顶的压力小于汽车本身的重力 一辆质量为500KG的汽车静止在一座半径为50米的圆弧拱桥顶部1/此时汽车对圆弧的压力是多少?2/如果汽车以6M/S的速度经过顶部,汽车对桥的压力是多大?3/汽车一多大的速度通过拱桥顶部时汽车 一辆质量为500KG的汽车静止在一座半径为50米的圆弧拱桥顶部1/此时汽车对圆弧的压力是多少?2/如果汽车以6M/S的速度经过顶部,汽车对桥的压力是多大?3/汽车一多大的速度通过拱桥顶部时汽车 为什么当车驶至凸形桥面的顶部时,车对桥面的压力最小? 为什么当车驶至凸形桥面的顶部时,车对桥面的压力最小?FN为什么等于零? 一辆质量为五百千克的汽车静止在一座半径为五十米的圆弧形拱桥顶部,(1)此时汽车对拱桥的压力是多大?(2)如果汽车以六米每秒的速度经过拱桥顶部,则汽车对拱桥的压力是多大? 汽车在平直道路上匀速直线运动,下列几对力中哪些是平衡力A地面对汽车的支持力和汽车对地面的压力B汽车的重力和汽车对地面的压力C汽车的牵引力和汽车受到的阻力D汽车的牵引力和汽车 一辆质量为500kg的汽车静止在半径为50m的圆形拱桥顶部,(g取10)求1.此时圆形拱桥的压力是多大2.如果汽车以6m/s的速度经过拱桥顶部,则汽车对圆形拱桥的压力是多大?3.汽车以多大速度通过拱 有木有没睡的亲故!为什么当车驶至凸形桥面的顶部时,车对桥面的压力最小?FN为什么等于零? 汽车上凸形桥,为什么在桥顶车对桥面压力最小?请列公式说明!( 汽车速度是不变的!) 一辆汽车匀速通过半径为R的圆弧凸形路面,关于汽车的受力情况,下列说法正确的是(设摩擦阻力大小不A.汽车对路面的压力大小不变,总是等于汽车的重力 D.汽车的牵引力逐渐变小 B.汽车对路 压力容器的最高工作压力是指在正常操作情况下,容器顶部可能出现的最高压力.这种 司机要能控制行驶中的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零.在高速公路上所建的高架桥的顶部可看作是圆弧.若高速公路按汽车最高时速180km/h设计,则高架桥顶部的圆弧半径至少为多少?( 高中物理圆周运动基本题型司机为了能够控制驾驶的汽车,汽车对地面的压力一定要大于零,在高速公路上所建的高架立交桥顶部可看作一个圆弧,若某高架桥顶部圆弧的半径是160m,则汽车通过 求拱桥上的最小压力一质量为m的汽车以v的速率经过半径为r的拱桥,求此过程中汽车对地面得最小压力.据资料,最小压力不应在最高点,那样的话,是否有最小压力?是多少? 汽车在凸形桥的运动可以认为是圆周运动,当汽车通过凸形桥最高点时,下列说法正确的是?A汽车队桥的压力小于汽车的重力B当汽车速度一定时,桥的半径越大,汽车对桥的压力越小C汽车速度越