磁浮列车的轨道受到压力的作用吗?.高速磁浮列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮运行时,在竖直方向上电磁力与列车的重力 ,此时轨道 (选填“依然”或“不再”)受到压力的作用.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 06:34:02
磁浮列车的轨道受到压力的作用吗?.高速磁浮列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮运行时,在竖直方向上电磁力与列车的重力 ,此时轨道 (选填“依然”或“不再”)受到压力的作用.

磁浮列车的轨道受到压力的作用吗?.高速磁浮列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮运行时,在竖直方向上电磁力与列车的重力 ,此时轨道 (选填“依然”或“不再”)受到压力的作用.
磁浮列车的轨道受到压力的作用吗?.
高速磁浮列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮运行时,在竖直方向上电磁力与列车的重力 ,此时轨道 (选填“依然”或“不再”)受到压力的作用.

磁浮列车的轨道受到压力的作用吗?.高速磁浮列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮运行时,在竖直方向上电磁力与列车的重力 ,此时轨道 (选填“依然”或“不再”)受到压力的作用.
相等.依然
列车之所以悬浮,是因为电磁力与列车重力二力平衡,使两者相对静止.
他只是把列车对轨道的压力变成了电磁力,就像你隔着一块木头压着地板,力不可能会凭空消失.

此时轨道 依然 受到压力的作用.

磁浮列车的轨道受到压力的作用吗?.高速磁浮列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮运行时,在竖直方向上电磁力与列车的重力 ,此时轨道 (选填“依然”或“不再”)受到压力的作用. 磁悬浮列车在轨道上方10mm做水平方向上的悬浮运动时,此时轨道是否收到压力的作用?注:压力指垂直作用在物体表面的力不接触也会受到压力的作用吗? 关于磁悬浮列车和轨道的受力磁悬浮列车受磁力作用,悬浮于轨道之上;那么根据力的相互作用,轨道是不是也承受了相同大小的压力呢?我想问:既然列车是悬浮的,那么轨道(地面)是否受到 高速磁浮列车是20世纪的一项技术发明,列车运行时,与轨道完全不接触.它没有轮子和传动机构,列车的悬浮、导向、驱动和制动都利用电磁力实现,当列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮 磁悬浮列车行驶时依靠安装在列车底部的强磁铁将列车浮在轨道上方,从而可高速行驶,列车能高速行驶的原因A.减小了重力 B.减小了列车与铁轨之间的摩擦力 C.依靠了列车的惯性 D.减小 当高速磁浮列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮运行时,在竖直方向上电磁力与列车的重力——(选填“平衡”或者“不平衡”) )磁悬浮列车是一种新型交通工具,如图15 所示,列车受到磁力作用而浮起,使列车与轨道间的摩擦力减小到零,磁悬浮列车是一种新型交通工具,列车受到磁力作用而浮起,使列车与轨道间的摩擦力 磁悬浮列车行进时会“浮”在轨道上,从而可高速行驶.假设某磁悬浮列车从静止开始在水平轨道上做匀加速度直线运动,经过500m的路程后,速度达到最大为360km/h.整列列车的质量为1.OOxlOSkg.如 在空中高速飞行的火箭不再受到重力作用? 高速列车的减速玻璃的原理? 高速列车减速玻璃的原理 列车在平直轨道高速匀速运行时,列车上的苍蝇还能飞行自如,涉及什么物理知识 高速磁悬浮列车运行时,与轨道完全不接触;它没有轮子,列车的悬浮、驱动都靠的是利用电磁力来实现的.谁能帮 高速列车每小时行驶280千米是普通列车的4倍,高速列车比普通列车快多少? 磁悬浮列车是一种新型交通工具,如图所示,列车受到磁力作用而浮起,使列车与轨道间的摩擦力减小到零,上海磁悬浮列车线路长是30km,单向运行时间440s. 一列长100米的磁悬浮列车,穿过1.9千米的 磁悬浮列车是一种新型交通工具,如图15 所示)磁悬浮列车是一种新型交通工具,如图15 所示,列车受到磁力作用而浮起,使列车与轨道间的摩擦力减小到零,上海磁悬浮列车线路长是30km,单向运行 小球在圆环轨道里做圆周运动,受到轨道的支持力和球对轨道的压力还有向心力一样大吗?如题 一列高速列车和一列普通列车的车身长分别为80米与100米,他们相向行驶在平行的轨道上若坐在高速列车上的旅客看见普通列车驶过窗口的时间是5秒,则坐在普通列车上的旅客看见高速列车驶