力矩是用来使转动惯量产生加速度的吗力 F 是用来使质量 m (物体)产生直线加速度,那么力矩 T 是用来使转动惯量 I 在这里,力矩看作力,转动惯量看作质量.请问这个推理正确吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/09 10:41:27
力矩是用来使转动惯量产生加速度的吗力 F 是用来使质量 m (物体)产生直线加速度,那么力矩 T 是用来使转动惯量 I 在这里,力矩看作力,转动惯量看作质量.请问这个推理正确吗?

力矩是用来使转动惯量产生加速度的吗力 F 是用来使质量 m (物体)产生直线加速度,那么力矩 T 是用来使转动惯量 I 在这里,力矩看作力,转动惯量看作质量.请问这个推理正确吗?
力矩是用来使转动惯量产生加速度的吗
力 F 是用来使质量 m (物体)产生直线加速度,那么力矩 T 是用来使转动惯量 I
在这里,力矩看作力,转动惯量看作质量.请问这个推理正确吗?

力矩是用来使转动惯量产生加速度的吗力 F 是用来使质量 m (物体)产生直线加速度,那么力矩 T 是用来使转动惯量 I 在这里,力矩看作力,转动惯量看作质量.请问这个推理正确吗?
只能说有点道理,力矩是力的角量,转动惯量是质量的角量,同样,角加速度是加速度的角量,
这样,f=ma就可以写成角量形式T=Ja‘,其中a’是角加速度.T 是用来使转动惯量 IJ产生角加速度的

力矩是用来使转动惯量产生加速度的吗力 F 是用来使质量 m (物体)产生直线加速度,那么力矩 T 是用来使转动惯量 I 在这里,力矩看作力,转动惯量看作质量.请问这个推理正确吗? 转动惯量的单位是kg*m~2,力矩的单位是N*M,这里面启动加速度的单位应该选哪个呢?启动力矩=转动惯量*启动加速度(忽略其他阻力因素),转动惯量的单位是kg*m~2,力矩的单位是N*M,这里启动加速 启动力矩=转动惯量*启动加速度,这里的启动加速度单位是转/秒还是弧度/秒?弧度/秒=转/秒*6.启动力矩=转动惯量*启动加速度,这里的启动加速度单位是转/秒还是弧度/秒?弧度/秒=转/秒*2Π,即弧 同向但不共点的两个力产生的加速度(不考虑力矩平衡)与同向共点的两个力产生的加速度相同吗? 转动惯量,力矩和角加速度的关系 力矩是使刚体产生转动的原因?刚体是什么 力矩是用来表示力对物体作用时所产生的转动效应的物理量.这句话里面的转动效应是什么? 力是产生加速度的原因吗 什么力产生力矩 刚体转动惯量实验如何处理摩擦力矩带来的影响 风机的转动惯量、转动力矩、飞轮距存在什么关系? 力矩(Kg.cm)与转动惯量(g.cm2)的关系步进电机参数中的力矩(Kg.cm)和转动惯量(g.cm2),我不太清除,这两个参数之间有没有关系,还有力矩和转动惯量的高低给电机带来什么影响.是不是转动惯量大,力 求解力矩平衡的重力怎么考虑如果施加力F使他平衡 那么重力和弹力的反作用力是顺时针力矩还是只有弹力的反作用力是顺时针力矩 求转动惯量与转动力矩的关系,现在转动惯量为68kg/m 转动惯量与力矩的简单题一可绕定轴转动的飞轮,在20N每米的总力矩下,在10s内转速由0均匀增加到8,飞轮的转动惯量为?答案是25怎么算的呀, 发电机的飞轮力矩GD2单位是t.m2?怎么不是KN.m2?它与转动惯量的关系是什么? 力矩垂直于转轴的话,此力矩对刚体产生什么影响?是相当于力矩为0吗? 力矩概念问题刚接触力矩,知道力矩是两个向量F和L的叉积的结果.但据我所知,这两个向量所产生的结果是一个垂直于FL平面的向量---力矩.而力矩导致出物体的旋转运动的改变,请问一个垂直的