涡轮喷气发动机的技术瓶颈是什么?为什么不把这涡桨、涡扇等四种融合在一起?一共有几种涡轮喷气发动机?好啰嗦啊,请问这是高中还是大学的知识啊?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/05 11:37:51
涡轮喷气发动机的技术瓶颈是什么?为什么不把这涡桨、涡扇等四种融合在一起?一共有几种涡轮喷气发动机?好啰嗦啊,请问这是高中还是大学的知识啊?

涡轮喷气发动机的技术瓶颈是什么?为什么不把这涡桨、涡扇等四种融合在一起?一共有几种涡轮喷气发动机?好啰嗦啊,请问这是高中还是大学的知识啊?
涡轮喷气发动机的技术瓶颈是什么?为什么不把这涡桨、涡扇等四种融合在一起?一共有几种涡轮喷气发动机?
好啰嗦啊,请问这是高中还是大学的知识啊?

涡轮喷气发动机的技术瓶颈是什么?为什么不把这涡桨、涡扇等四种融合在一起?一共有几种涡轮喷气发动机?好啰嗦啊,请问这是高中还是大学的知识啊?
大学~都不一定学 这是机密 实话讲 最早有活塞式发动机 下来是涡喷 接着是 涡桨 然后是涡扇.直升机都是涡桨的.一般大飞机是涡扇.涡喷基本上被淘汰了,过于费油.新式战斗机也都是涡扇,只不过和客机不同 涵道比不一样.你说的融合技术产物,叫做桨扇发动机.只有苏联有一种成型技术.但是实用性不强

应该是大学的空气动力学或流体力学吧

你问题是什么啊,瓶颈还是大学?
另外,直升机用涡轴发动机而不是涡浆
这些算不上什么机密啊,又没有涉及具体的型号