我国铁路实行第六次大提速后,从太原到北京的动车只需3小时,列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率,已知列车所受阻力与车的速度成正比,即f=kv（k为比例常数）设提速前

我国铁路实行第六次大提速后,从太原到北京的动车只需3小时,列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率,已知列车所受阻力与车的速度成正比,即f=kv（k为比例常数）设提速前 我国已顺利完成第六次铁路大提速.提速前,火车时速为160千米,北京到上海需要10小时,提速后为200千米从北京到上海需要几小时到达（数学方法） 2007年我国铁路第六次大提速后,北京到上海的火车运行速度约为146km／h,全程所用时间约为l0h.目前,我国计划修建京沪高速铁路,并预计初期运行速度达到300km／h,届时,乘坐火车从北京到上海的 2007年我国铁路第六次大提速后,重庆到上海的火车运行速度约为146km/h,全程所用时间约为10h.目前,我国计划修建渝泸高速铁路,并预计初期运行速度达到300km/h,届时,乘坐火车从北京到上海的时间 北京到石家庄火车运行总时间是2小时,中国铁路第六次大提速后,火车运行时间缩短3分之1,提速后北京到石家庄需多长时间? （行程问题）西安到宝鸡铁路里程为173公里,第六次提速前客车从西安到宝鸡全程耗时2小时,提速后……西安到宝鸡铁路里程为173公里,第六次提速前客车从西安到宝鸡全程耗时2小时,提速后“ 铁路第六次提速后 上海到南昌的所有火车的时刻表 票价 2008年4月18日零时起,我国铁路第六次提速.原来从北京到上海全程的运动时间为12小时,现在只需要原来的5/6现在从北京开往上海需要（ ）小时.如果小强从2009年1月1日晚上8点从北京上车,大约至 生活中的物理（流速）从1997年4月1日到2007年4月18日,历时十年,中国铁路完成了6次大面积提速.第六次大提速后在一些既有铁路干线上,列车速度将达到200km/h,部分区段列车运行速度将达到250km/h. 2007年,我国铁路第六次大提速,速度提高了20% .现在速度是原来速度的（ ）% . 2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运行 1.2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运 1.2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速,提速后,干线时速达200千米每小时.铁路大提速将方便人们的出行,如宁波到武昌的距离为1100千米,提速前列车的平均速度为八十千米每小时,提速后运 急 中国铁路第五次提速后,从北京到上海要几小时急 2007年4月18日全国铁路实施第六次大提速,提速干线时速达200公里小时铁路大提速将方便人们出行如宁波到武昌的距离为1100公里提速前列车的平均速度为80公里/小时提速成后运行时间缩短为9小 2007年4月18日,我国铁路实现了第六次大提速,这给旅客的出行带来了更大的方便.例如,京沪线全长约1500千米,第六次提速后,特快列车运行全程所用的时间比第五次提速后少用 一又八分之七小时. 过去列车从北京到上海要22.4小时,每小时行100千米.列车经过5次大提速,现在从北京到上海夕发朝至,只要1只要14小时。提速后的列车每小时达到多少千米？ 全国火车第六次大面积提速,标志着我国铁路提速能力跻身世界的先进水平,如何改病句?