作业帮论述地质构造对工程建筑物稳定性的影响
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/06 16:59:05
论述地质构造对工程建筑物稳定性的影响
论述地质构造对工程建筑物稳定性的影响
论述地质构造对工程建筑物稳定性的影响
以道桥专业为例
一、 边坡与地质构造的关系
边坡中的各种结构面对斜坡稳定性有着重要的影响.特别是软弱结构面与斜坡临空面的关系,对斜坡稳定起着很大作用.这种关系多种多样,稳定性也各不相同,可以分为以下几种情况：
1.平叠坡（主要软弱结构面为水平的.这种斜坡一般比较稳定.）
2.顺向坡（主要是指软弱结构面的走向与边坡面的走向平行或比较接近,且倾向一致的边坡.）
3.逆向坡（主要软弱结构面的倾向与坡面倾向相反,这种边坡一般是稳定的.）
4.斜交坡（主要软弱结构面与坡面走向成斜交关系.其交角越小,稳定性越差.）
5.横交坡(主要软弱结构面的走向与坡面走向近于垂直.这类边坡稳定性较好,很少发生大规模的滑坡)
二、隧道与地质构造的关系
1.水平或倾斜不大的岩层(较坚硬的厚层岩层中较为稳定,软硬相间的岩层中易发生坍方)
2．直立岩层(坚硬岩层、地下水很少,一般是较稳定的,层薄又有软弱夹层,只要有少量的地下水活动,也会造成较大的地层压力,将有掉块和坍塌冒顶的可能.)
3．倾斜岩层(岩层倾斜角度的大小和岩层的性质是影响隧道稳定性的关键因素.)
有时在一个断面上出现几种岩层,或者出现不整合面或断层破碎带等,这时地层压力是比较复杂的,而且是巨大的,同时地下水常沿此活动,在设计施工中都得慎重处理.
4．褶曲(在褶曲地段修筑隧道,最好选在翼部通过或横穿褶曲轴.在选线中对于千枚岩以及粘土岩等地层的褶曲层,应予避开.因为这些岩层石墨化后形成滑面,易引起滑塌.)
5．断层(应尽量避开大断裂带；若条件不允许时,线路中线也应与断层走向尽量直交.)
三、桥基与地质构造的关系
1．桥址的选择
选择桥址时,应首先搞清楚地质构造,特别是在山区地质条件复杂地段,更是重要.对大的构造线及断层破碎带、岩层软弱带等一定要调查分析,研究其与桥址的关系；
2．桥墩位置的布置(桥墩一般不宜放置在断层破碎带上.)
3．桥基的稳定性（岩层的产状、偏力、断层破碎带、软弱带对桥基的稳定性有很大的影响.）
（1）当岩层产状倾向下游,其中又有软弱夹层时会因水的冲蚀影响到基础的稳定性,如果软弱夹层较厚,会使基础受力不均,产生不均匀沉陷以致发生破裂现象；
（2）若地基位于断层破碎带,一般是不稳定的,应加以特别处理,否则会出现不均匀沉陷或产生基础滑动；
（3）当两种不同岩层接触,其接触面较陡时,基础最好设计在单一岩层上,因接触面一般是软弱带.