古时候人们传递信息的故事要故事,不要太长,也不要太短,比如：鸿雁传书据载,汉武帝天汉元年（公元前100年）,汉朝使臣中郎将苏武出使匈奴被单于（匈奴君主）扣留,他不肯就范,单于便将他

古时候人们传递信息的故事要故事,不要太长,也不要太短,比如：鸿雁传书据载,汉武帝天汉元年（公元前100年）,汉朝使臣中郎将苏武出使匈奴被单于（匈奴君主）扣留,他不肯就范,单于便将他
古时候人们传递信息的故事
要故事,不要太长,也不要太短,比如：
鸿雁传书
据载,汉武帝天汉元年（公元前100年）,汉朝使臣中郎将苏武出使匈奴被单于（匈奴君主）扣留,他不肯就范,单于便将他流放到北海（今贝加尔湖）无人区牧羊.19年后,汉昭帝继位,汉匈和好,结为姻亲.汉朝使节来匈,要求放苏武回去,但单于不肯,却又说不出口,便谎称苏武已经死去.后来,汉昭帝又派使节到匈奴,和苏武一起出使匈奴并被扣留的副使常惠,通过禁卒的帮助,在一天晚上秘密会见了汉使,把苏武的情况告诉了汉使,并想出一计,让汉使对单于讲：“汉朝天子在上林苑打猎时,射到一只大雁,足上系着一封写在帛上的信,上面写着苏武没死,而是在一个大泽中.”汉使听后非常高兴,就按照常惠的话来责备单于.单于听后大为惊奇,却又无法抵赖,只好把苏武放回.苏武因此被誉为中国历史上最有气节的外交官,而“鸿雁传书”一时亦被传为美谈,这只虚拟的大雁就从此成为了中国邮政翩翩展翅的象征的雏形.
除了五年级下册第六单元教到的.
要3个.

古时候人们传递信息的故事要故事,不要太长,也不要太短,比如：鸿雁传书据载,汉武帝天汉元年（公元前100年）,汉朝使臣中郎将苏武出使匈奴被单于（匈奴君主）扣留,他不肯就范,单于便将他
古今传递信息的故事

烽火
在中国古代,为了传递军事情报,人们曾设立过烽火台,利用火与烟传递信息.烽火台白天烧狼粪,夜间点柴草.传说烧狼粪时有很大的浓烟直冲蓝天,在白天比火光更易被人发现,因此烽火有时又被称为狼烟.当发现敌情时,燃起烽火,台台相传,一直传到军营.在2700多年前,中国周朝时的烽火告警系统就已经很完备了.
马拉松长跑是为了报信
在交通和通信很不发达的古代,人们要传递信息只能靠两条腿或骑马.马拉松长跑项目,就是为了纪念一位2000多年前为传送捷报而牺牲的英雄设立的.公元前490年,希腊军队在马拉松平原击退波斯王大流士一世军队的入侵.传令兵菲迪皮茨一口气从马拉松镇跑到首都雅典报告喜讯,当他跑完42.195千米的路程,赶到雅典广场说完捷报之后,就精疲力竭,倒地而死.为了纪念这位战士的英雄事迹,1896年,在世界第一届奥运会上,他跑过的距离被作为一个长跑比赛项目列入运动会.
用驿站传递信息
文字的发明促进了人们的交往,从此通信也就开始了.中国远在周朝时就建立了专门传递官府文书的驿站,通过骑马将文书一个驿站接一个驿站地传递下去,同时建立了一套较为完整的驿邮制度,以实现快速、准确的通信.秦代统一六国后,就将驿站信息传递系统作为国家的行政机构确定下来.驿邮是以骏马每小时奔跑15千米左右的速度传递信息,来实现远距离通信的.在当时这已经很快了.
信鸽和信猴
为了传递信息,古时候的人们还想出了许多奇异的方法,比如漂流瓶、信号树、信鸽和信猴等等.
在尼日利亚贝喀萨地区,人们用猴子送信.人们将母猴和子猴分别关在两地,并时常将母猴带去寻找子猴,使母猴认得路线.当人们需要通信时,将信装在竹筒里绑在母猴身上,放它出去寻找子猴,母猴总能将信送到目的地.
信鸽从古至今,一直是有效的信息传送工具.在通信技术高度发达的今天,信鸽仍有用武之地.在战争中,通信联络至关紧要.然而一旦爆发核战争,核爆炸产生的强烈电磁辐射将使现有的各种电子通信系统陷于瘫痪,但信鸽仍能自由飞翔.瑞士军队训练培育出了能双向投书的信鸽.这些信鸽不再传送传统的文字书信,而是携带着装在胶囊里的计算机芯片,内中的密码情报也只能在专门的装置上阅读,保密性极高.信鸽甚至有可能成为特种通信兵.
邮局的出现
一般认为,邮局是波斯王居鲁士大帝创立的.居鲁士统治着一个疆土广袤的大帝国,由使者传递书信和信息已经不能适应帝国的需要.为此,他建立了一个由许多驿站组成的邮递行政部门,这便是最早的邮局.这些驿站间隔一定的距离,负责照料每日跑完一站路的驿马.
中国在很早以前就有了邮政制度,到唐代基本完善.元朝还整顿了连接东西方的驿站传递制度.
公元前31年,罗马人在奥古斯都统治时期,仿照这样的机构,建立了公共驿站.站里备有喂足草料的驿马和供过往官员住宿的客房.
在中世纪,罗马式邮局已经消失,修道院遍布欧洲.修道院之间的通信通过使用称为撀尥祭瓟的羊皮纸卷进行.第一个修道院在纸卷上写上他们的传言,送达的各修道院再加上他们的传言,从而使纸卷越来越长.例如,传送圣·维落尔修道院院长死讯的纸卷长达9.5米,宽0.25米.人们称之为修士邮局.
大清邮局始建于清朝同治年间（1862-1875年）,是清代上海地区十三家主要的通邮站之一.经历了民营的信局-外国邮局-文报局-海关邮政-大清邮政等不同阶段.他是目前华东地区唯一留存的清朝邮局遗址,也是近代中国邮政历史的缩影.
1878年（清光绪四年）,烟台“华洋书信馆”在周村设立分馆,是为淄博地区大清邮政 机构的前身.1900年底,周村大清邮局开办.1902年,博山二等大清邮局设立,附 设八陡、西冶街2处代办所,并设信柜5处,有村镇信差2人,另有通沂水、王庄信差2人 ,通莱芜、泰安信差4人.1904年,临淄西关广顺号、卫生堂药店设邮政代办处.翌年 ,桓台设三等邮局,张店、索镇设分局.张店大清邮政分局设在原张店街里东四街,为商家 代办,办理信件和汇兑业务.时周村、淄川、新城（桓台）索镇、张店等局隶属济南总局, 博山、临淄、金岭、淄河等局隶属青州总局.
辛亥革命以后,“大清邮局”改称“中华邮局”.邮局内部设邮务员、邮务佐、邮差、局役 四级.原张店大清邮政分局,迁至南北街.
1919年1月,临淄中华邮局在临淄城建立,始为三等邮局,翌年10月升为二等邮局, 乡间设辛店、淄河店、孙娄店、西古城4处分柜.1920年8月设立桓台县邮局（三等局 ）、张店邮局（三等局,后升为二等）、周村邮局（二等局）、博山邮局（二等局）.桓台 县邮局在北石桥、曹村扒头桥设信柜,属商家代办.
1921年,博山邮局增设村镇巡外邮差2人,分南北2路,3日巡行一周.西河、源泉、 八陡、夏庄、邢家庄均设信柜.
1924年,张店中华邮局改为二等二级局,租用民房3间,经营汇票、保价信、平信.南 定亦设邮政局.
1926年,张店邮局迁至原张店二马路（今西一路）,并增设包裹邮寄等业务.同时在福 胜里、卫固设置信箱,马尚、卫固分别设立邮寄代办所,办理小额汇兑业务.
1931年,辛店分柜升为辛店邮局.
1943年,铁山、卫固、石桥设邮政代办所,后改为邮务所,办理小额汇兑业务.
1945年,张店、南定均为二等乙级邮局.张店邮局配有局长1人,邮务值2人,信差3 人,苦力4人.昌城、马尚亦设有邮政代办所.
1948年3月,淄博全境解放,“中华邮局”即被战时邮局接收.直到今天的网络通讯,电子邮件.
最早的信封
在信封诞生之前,为了保守信件秘密,人们颇伤脑筋.古希腊人为了寄信,先把奴隶的头发剃净,在头皮上写信,等头发长好,再将信寄出.收信人把奴隶的头发剃光就可读到信的内容.公元前10世纪,美索不达米亚的亚述人以制好的粘土板作信纸,刻上信的内容,然后装进陶器烧好,收信人必须打破陶器才能得知信的内容.
中国春秋战国和秦汉时代,常见的书信是木牍.木牍一般长1尺约0.33米,故也叫尺牍.信封用木板制成,呈鲤鱼形,一底一盖夹在尺牍的外面,木板上刻上三道线槽,用绳子捆绕三圈,然后再穿过一个方孔缚住,在线端或交叉处加以检木,封上粘土,上盖印章,作为信验,以防私拆.这种木板可算是中国历史上最早的信封.
中国火漆传入欧洲后,封漆成为通信保密的法宝.1820年,英国书商布鲁尔在海滨度假时发现不少小姐和女士热衷写信,但又怕信中内容被人知道,于是设计了一批信封.这是世界上第一批纸质商品信封.1844年,伦敦出现了第一台糊信封的机器.从此,纸质信封风行全球.
信封上的邮戳
如今,邮戳的主要用途是盖销邮票.然而邮戳却比邮票早问世400多年.15世纪30年代,意大利水城威尼斯的邮局首先使用了邮戳.当时只是在邮件上盖个小图章,注明收寄邮件的地名.此后又出现了邮资已付的邮戳,但都没有具体的日期.
1661年,英国邮政总局局长比绍普,为了检查和考核邮递员是否及时传递邮件,创制了世界上第一个带有日期的邮戳,从而使邮戳趋于完善,一直沿用至今.这枚邮戳比世界上第一枚邮票的出世早179年.
1879年,中国清朝政府开办了大清邮局,使用的是八卦邮戳.八卦邮戳只表示地名,不表明日期.后来的邮戳上才逐渐加上年代日期的标记.不过,邮戳上的纪年比较特殊,中华人民共和国成立后,统一采用公元纪年.
进入20世纪后,邮戳的种类不断增多,除了日戳外,还有邮资已付戳、纪念戳、免费军邮戳、旅游胜地纪念戳等10余种.
最早的一便士邮票
在比绍普发明带日期邮戳之前的1365年,法国巴黎市邮政局为了对付日益增多的因拒付邮费而积压的信件,受邮戳的启发,印行了一种特制的小纸片.纸片上没有图案,只印有字样.这种印有邮资已付戳记的小纸片,便是最早的邮票.
爱尔兰人詹姆斯·查默斯在1834年印制出世界上最早的邮票,而实施是在1838年英国的邮政大臣罗兰·希尔爵士改革邮政之后.希尔规定全国邮资标准一律按半盎司收一便士,并发行了一便士的邮票.
在邮票上打孔
1847年,英国人亨利·亚瑟发明了第一台邮票分剪设备.最初,这台设备只能裁剪邮票.一年后,发明人对这种机器进行了改进,制造出能打一排小孔的穿孔机.1854年,第一枚齿孔邮票穿孔机诞生了.
信箱
1650年前后,巴黎已有邮局,负责与外省和外国的通信邮务,而巴黎市内的居民之间却无法进行通信联系.为此在1653年,法国人德维莱耶第一次把一些用来放信的箱子挂在主要街道拐角处的墙壁上作为信箱,弥补了这个缺陷.在市内居住的居民只要把已付邮费的票据贴在信封上,就可以就近把信投入信箱,邮局的职员每日三次开箱收取.
1692年,巴黎共有6个这样的信箱,1723年有7个,1740年有12个,到了1780年已经增加到500多个.
明信片
1861年,美国的约翰·查尔顿在费城发明了明信片.之后,一个名叫哈里·李普曼的商人对明信片的设计加进了装饰,进行公开发行并申请了专利.预付邮资明信片不用再贴邮票.这种明信片是由奥地利维也纳伊施塔特军事学院的伊曼纽尔·赫尔曼首先发明的.1869年10月1日,预付邮资明信片首次在世界上发行,其表面为淡黄色,上附一张面值2克莱泽的邮票.明信片可以对亲属、友人等表示问候、祝贺、抱歉等等,是其他通信方式所不能替代的,因此至今还在大量使用,并且种类越来越多,装饰越来越具有艺术性,给人们带来一种美的享受.如生日贺卡、学生贺卡、结婚贺卡等等.今天,明信片已经成为人们生活的一部分.
邮政的专用颜色
世界各国邮政的专用颜色是按照本国的传统和习惯设定的.如英国用红色,美国用灰色,中国用绿色等.
中华人民共和国成立后,在1949年12月举行的第一次全国邮政会议上,曾讨论了邮政专用颜色问题,认为绿色象征了和平、青春和繁荣,所以作出决议,规定人民邮政采用绿色为专用色.
国际邮件是怎样邮递的
世界各地大小邮局约654000家,国际邮件每天达10亿份.世界邮政联盟169个会员国的数百万名邮务人员在为送信工作服务.那么国际邮件是如何传递的呢?例如一个在加拿大艾伯塔省皮斯里弗工作的人,星期一写信给住在法国南部尼斯附近的朋友.邮差当天下午收集好邮件送到镇上的邮局.邮务人员把本地邮件跟寄往加拿大其他地方的邮件分开,又把国际邮件分为太平洋以西的和太平洋以东的两大类.晚上,邮件都装上货车运往160千米外的大草原城.第二天早上两类国际邮件装上货车又运往480千米外的省会埃德蒙顿,从埃德蒙顿邮局运往机场.在机场,西行邮件空运到温哥华,东行邮件运往多伦多.邮件到达多伦多后按目的地所属的国家分类,这个过程到星期四才完成.星期四晚上,国际班机从多伦多飞往巴黎,在星期五早上到达.
在巴黎,邮件由机械化系统处理.编码机根据邮区号码加上条码,指明信件最后由哪里派送.另一部机器按行政区把信件一一分类.信件沿输送带送往邮袋,邮袋再经货车、火车和飞机送到马赛和尼斯.尼斯的邮务人员把信件分类,星期六早晨把邮件运往邮局,由邮差送到他朋友的家.
全球快递服务
普通邮递服务不够迅速,因为邮务人员要处理数以亿计邮件,派送速度慢,邮件要数天甚至数星期才送达目的地.20世纪60年代后期,各地的公司都遇到迅速运送邮件的大难题,国际快递公司应运而生.商业机构派飞机前往世界各地,大多数可在24小时内到达.空运快递服务公司采用最新科技,预定货运班机和客机机位,以便随时选用最快捷的路线.大规模的快递公司以电脑储存世界各地班机升降的时间表,不少公司还自置飞机和直升机,所有快递公司都有专用车队,置备小货车和摩托车,逐户收取和派送邮件.
美国最大的快递公司1989年拥有飞机418架,平均每天处理邮件14万份.欧洲快递公司可在第二天把邮件送抵欧洲其他地区,欧洲以外的地方则在两天内送到.美国快递公司能在即日或翌日把邮件送到国内的目的地.
快递的邮件大多是信件或者小邮包,利用快递服务运送制成品的厂商也日渐增多.在70年代,快递业的总营业额每两三年增长一倍,1990年年总值约达40亿美元.
用火箭快递邮件
美国一家公司别出心裁地创造,它设备简单,比宇航火箭的造价低得多.它用火箭的弹头舱传递邮件,载重量为10千克,火箭到达目的地上空后,火箭舱门自动开启,将邮件用降落伞射出,然后用无线电通知当地邮局来接收邮件.火箭穿过大气层航行,速度很快,从纽约到伦敦只需50分钟.这家公司现已正式接受邮政业务.
电子信使
电子信使是一种特定规格的信件,投入电子信箱后,信件就被自动拆开,通过光电器件逐字逐句地扫描,把光信号变成电信号.这样,文字图像信息就通过传真机传到远方,而信件原稿能自动销毁.同时,收信函传真机就把接收到的电信号还原成光信号,用摄影方法,把发信人的手迹记录在标准信件上,自动封口,然后输出一封地址、姓名、信函内容与寄发信件一模一样的信函.无论相隔多远,电子信使只花几十秒钟就可完成整个传递过程.
1980年6月7日,第一封从伦敦通过卫星,在短暂的1分钟内跨越大西洋,到达加拿大的多伦多.当地邮局收到电子信后,以特快传递方式递交给了收信人.

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古今传递信息的故事

烽火
在中国古代，为了传递军事情报，人们曾设立过烽火台，利用火与烟传递信息。烽火台白天烧狼粪，夜间点柴草。传说烧狼粪时有很大的浓烟直冲蓝天，在白天比火光更易被人发现，因此烽火有时又被称为狼烟。当发现敌情时，燃起烽火，台台相传，一直传到军营。在2700多年前，中国周朝时的烽火告警系统就已经很完备了。
马拉松长跑是为了报信
在...

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古今传递信息的故事

烽火
在中国古代，为了传递军事情报，人们曾设立过烽火台，利用火与烟传递信息。烽火台白天烧狼粪，夜间点柴草。传说烧狼粪时有很大的浓烟直冲蓝天，在白天比火光更易被人发现，因此烽火有时又被称为狼烟。当发现敌情时，燃起烽火，台台相传，一直传到军营。在2700多年前，中国周朝时的烽火告警系统就已经很完备了。
马拉松长跑是为了报信
在交通和通信很不发达的古代，人们要传递信息只能靠两条腿或骑马。马拉松长跑项目，就是为了纪念一位2000多年前为传送捷报而牺牲的英雄设立的。公元前490年，希腊军队在马拉松平原击退波斯王大流士一世军队的入侵。传令兵菲迪皮茨一口气从马拉松镇跑到首都雅典报告喜讯，当他跑完42.195千米的路程，赶到雅典广场说完捷报之后，就精疲力竭，倒地而死。为了纪念这位战士的英雄事迹，1896年，在世界第一届奥运会上，他跑过的距离被作为一个长跑比赛项目列入运动会。
用驿站传递信息
文字的发明促进了人们的交往，从此通信也就开始了。中国远在周朝时就建立了专门传递官府文书的驿站，通过骑马将文书一个驿站接一个驿站地传递下去，同时建立了一套较为完整的驿邮制度，以实现快速、准确的通信。秦代统一六国后，就将驿站信息传递系统作为国家的行政机构确定下来。驿邮是以骏马每小时奔跑15千米左右的速度传递信息，来实现远距离通信的。在当时这已经很快了。
信鸽和信猴
为了传递信息，古时候的人们还想出了许多奇异的方法，比如漂流瓶、信号树、信鸽和信猴等等。
在尼日利亚贝喀萨地区，人们用猴子送信。人们将母猴和子猴分别关在两地，并时常将母猴带去寻找子猴，使母猴认得路线。当人们需要通信时，将信装在竹筒里绑在母猴身上，放它出去寻找子猴，母猴总能将信送到目的地。
信鸽从古至今，一直是有效的信息传送工具。在通信技术高度发达的今天，信鸽仍有用武之地。在战争中，通信联络至关紧要。然而一旦爆发核战争，核爆炸产生的强烈电磁辐射将使现有的各种电子通信系统陷于瘫痪，但信鸽仍能自由飞翔。瑞士军队训练培育出了能双向投书的信鸽。这些信鸽不再传送传统的文字书信，而是携带着装在胶囊里的计算机芯片，内中的密码情报也只能在专门的装置上阅读，保密性极高。信鸽甚至有可能成为特种通信兵。
邮局的出现
一般认为，邮局是波斯王居鲁士大帝创立的。居鲁士统治着一个疆土广袤的大帝国，由使者传递书信和信息已经不能适应帝国的需要。为此，他建立了一个由许多驿站组成的邮递行政部门，这便是最早的邮局。这些驿站间隔一定的距离，负责照料每日跑完一站路的驿马。
中国在很早以前就有了邮政制度，到唐代基本完善。元朝还整顿了连接东西方的驿站传递制度。
公元前31年，罗马人在奥古斯都统治时期，仿照这样的机构，建立了公共驿站。站里备有喂足草料的驿马和供过往官员住宿的客房。
在中世纪，罗马式邮局已经消失，修道院遍布欧洲。修道院之间的通信通过使用称为撀尥祭瓟的羊皮纸卷进行。第一个修道院在纸卷上写上他们的传言，送达的各修道院再加上他们的传言，从而使纸卷越来越长。例如，传送圣·维落尔修道院院长死讯的纸卷长达9.5米，宽0.25米。人们称之为修士邮局。
大清邮局始建于清朝同治年间（1862-1875年），是清代上海地区十三家主要的通邮站之一。经历了民营的信局-外国邮局-文报局-海关邮政-大清邮政等不同阶段。他是目前华东地区唯一留存的清朝邮局遗址，也是近代中国邮政历史的缩影。
1878年（清光绪四年），烟台“华洋书信馆”在周村设立分馆，是为淄博地区大清邮政 机构的前身。1900年底，周村大清邮局开办。1902年，博山二等大清邮局设立，附 设八陡、西冶街2处代办所，并设信柜5处，有村镇信差2人，另有通沂水、王庄信差2人 ，通莱芜、泰安信差4人。1904年，临淄西关广顺号、卫生堂药店设邮政代办处。翌年 ，桓台设三等邮局，张店、索镇设分局。张店大清邮政分局设在原张店街里东四街，为商家 代办，办理信件和汇兑业务。时周村、淄川、新城（桓台）索镇、张店等局隶属济南总局， 博山、临淄、金岭、淄河等局隶属青州总局。
辛亥革命以后，“大清邮局”改称“中华邮局”。邮局内部设邮务员、邮务佐、邮差、局役 四级。原张店大清邮政分局，迁至南北街。
1919年1月，临淄中华邮局在临淄城建立，始为三等邮局，翌年10月升为二等邮局， 乡间设辛店、淄河店、孙娄店、西古城4处分柜。1920年8月设立桓台县邮局（三等局 ）、张店邮局（三等局，后升为二等）、周村邮局（二等局）、博山邮局（二等局）。桓台 县邮局在北石桥、曹村扒头桥设信柜，属商家代办。
1921年，博山邮局增设村镇巡外邮差2人，分南北2路，3日巡行一周。西河、源泉、 八陡、夏庄、邢家庄均设信柜。
1924年，张店中华邮局改为二等二级局，租用民房3间，经营汇票、保价信、平信。南 定亦设邮政局。
1926年，张店邮局迁至原张店二马路（今西一路），并增设包裹邮寄等业务。同时在福 胜里、卫固设置信箱，马尚、卫固分别设立邮寄代办所，办理小额汇兑业务。
1931年，辛店分柜升为辛店邮局。
1943年，铁山、卫固、石桥设邮政代办所，后改为邮务所，办理小额汇兑业务。
1945年，张店、南定均为二等乙级邮局。张店邮局配有局长1人，邮务值2人，信差3 人，苦力4人。昌城、马尚亦设有邮政代办所。
1948年3月，淄博全境解放，“中华邮局”即被战时邮局接收。直到今天的网络通讯，电子邮件。
最早的信封
在信封诞生之前，为了保守信件秘密，人们颇伤脑筋。古希腊人为了寄信，先把奴隶的头发剃净，在头皮上写信，等头发长好，再将信寄出。收信人把奴隶的头发剃光就可读到信的内容。公元前10世纪，美索不达米亚的亚述人以制好的粘土板作信纸，刻上信的内容，然后装进陶器烧好，收信人必须打破陶器才能得知信的内容。
中国春秋战国和秦汉时代，常见的书信是木牍。木牍一般长1尺约0.33米，故也叫尺牍。信封用木板制成，呈鲤鱼形，一底一盖夹在尺牍的外面，木板上刻上三道线槽，用绳子捆绕三圈，然后再穿过一个方孔缚住，在线端或交叉处加以检木，封上粘土，上盖印章，作为信验，以防私拆。这种木板可算是中国历史上最早的信封。
中国火漆传入欧洲后，封漆成为通信保密的法宝。1820年，英国书商布鲁尔在海滨度假时发现不少小姐和女士热衷写信，但又怕信中内容被人知道，于是设计了一批信封。这是世界上第一批纸质商品信封。1844年，伦敦出现了第一台糊信封的机器。从此，纸质信封风行全球。
信封上的邮戳
如今，邮戳的主要用途是盖销邮票。然而邮戳却比邮票早问世400多年。15世纪30年代，意大利水城威尼斯的邮局首先使用了邮戳。当时只是在邮件上盖个小图章，注明收寄邮件的地名。此后又出现了邮资已付的邮戳，但都没有具体的日期。
1661年，英国邮政总局局长比绍普，为了检查和考核邮递员是否及时传递邮件，创制了世界上第一个带有日期的邮戳，从而使邮戳趋于完善，一直沿用至今。这枚邮戳比世界上第一枚邮票的出世早179年。
1879年，中国清朝政府开办了大清邮局，使用的是八卦邮戳。八卦邮戳只表示地名，不表明日期。后来的邮戳上才逐渐加上年代日期的标记。不过，邮戳上的纪年比较特殊，中华人民共和国成立后，统一采用公元纪年。
进入20世纪后，邮戳的种类不断增多，除了日戳外，还有邮资已付戳、纪念戳、免费军邮戳、旅游胜地纪念戳等10余种。
最早的一便士邮票
在比绍普发明带日期邮戳之前的1365年，法国巴黎市邮政局为了对付日益增多的因拒付邮费而积压的信件，受邮戳的启发，印行了一种特制的小纸片。纸片上没有图案，只印有字样。这种印有邮资已付戳记的小纸片，便是最早的邮票。
爱尔兰人詹姆斯·查默斯在1834年印制出世界上最早的邮票，而实施是在1838年英国的邮政大臣罗兰·希尔爵士改革邮政之后。希尔规定全国邮资标准一律按半盎司收一便士，并发行了一便士的邮票。
在邮票上打孔
1847年，英国人亨利·亚瑟发明了第一台邮票分剪设备。最初，这台设备只能裁剪邮票。一年后，发明人对这种机器进行了改进，制造出能打一排小孔的穿孔机。1854年，第一枚齿孔邮票穿孔机诞生了。
信箱
1650年前后，巴黎已有邮局，负责与外省和外国的通信邮务，而巴黎市内的居民之间却无法进行通信联系。为此在1653年，法国人德维莱耶第一次把一些用来放信的箱子挂在主要街道拐角处的墙壁上作为信箱，弥补了这个缺陷。在市内居住的居民只要把已付邮费的票据贴在信封上，就可以就近把信投入信箱，邮局的职员每日三次开箱收取。
1692年，巴黎共有6个这样的信箱,1723年有7个，1740年有12个，到了1780年已经增加到500多个。
明信片
1861年，美国的约翰·查尔顿在费城发明了明信片。之后，一个名叫哈里·李普曼的商人对明信片的设计加进了装饰，进行公开发行并申请了专利。预付邮资明信片不用再贴邮票。这种明信片是由奥地利维也纳伊施塔特军事学院的伊曼纽尔·赫尔曼首先发明的。1869年10月1日，预付邮资明信片首次在世界上发行，其表面为淡黄色，上附一张面值2克莱泽的邮票。明信片可以对亲属、友人等表示问候、祝贺、抱歉等等，是其他通信方式所不能替代的，因此至今还在大量使用，并且种类越来越多，装饰越来越具有艺术性，给人们带来一种美的享受。如生日贺卡、学生贺卡、结婚贺卡等等。今天，明信片已经成为人们生活的一部分。
邮政的专用颜色
世界各国邮政的专用颜色是按照本国的传统和习惯设定的。如英国用红色，美国用灰色，中国用绿色等。
中华人民共和国成立后，在1949年12月举行的第一次全国邮政会议上，曾讨论了邮政专用颜色问题，认为绿色象征了和平、青春和繁荣，所以作出决议，规定人民邮政采用绿色为专用色。
国际邮件是怎样邮递的
世界各地大小邮局约654000家，国际邮件每天达10亿份。世界邮政联盟169个会员国的数百万名邮务人员在为送信工作服务。那么国际邮件是如何传递的呢？例如一个在加拿大艾伯塔省皮斯里弗工作的人，星期一写信给住在法国南部尼斯附近的朋友。邮差当天下午收集好邮件送到镇上的邮局。邮务人员把本地邮件跟寄往加拿大其他地方的邮件分开，又把国际邮件分为太平洋以西的和太平洋以东的两大类。晚上，邮件都装上货车运往160千米外的大草原城。第二天早上两类国际邮件装上货车又运往480千米外的省会埃德蒙顿，从埃德蒙顿邮局运往机场。在机场，西行邮件空运到温哥华，东行邮件运往多伦多。邮件到达多伦多后按目的地所属的国家分类，这个过程到星期四才完成。星期四晚上，国际班机从多伦多飞往巴黎，在星期五早上到达。
在巴黎，邮件由机械化系统处理。编码机根据邮区号码加上条码，指明信件最后由哪里派送。另一部机器按行政区把信件一一分类。信件沿输送带送往邮袋，邮袋再经货车、火车和飞机送到马赛和尼斯。尼斯的邮务人员把信件分类，星期六早晨把邮件运往邮局，由邮差送到他朋友的家。
全球快递服务
普通邮递服务不够迅速，因为邮务人员要处理数以亿计邮件，派送速度慢，邮件要数天甚至数星期才送达目的地。20世纪60年代后期，各地的公司都遇到迅速运送邮件的大难题，国际快递公司应运而生。商业机构派飞机前往世界各地，大多数可在24小时内到达。空运快递服务公司采用最新科技，预定货运班机和客机机位，以便随时选用最快捷的路线。大规模的快递公司以电脑储存世界各地班机升降的时间表，不少公司还自置飞机和直升机，所有快递公司都有专用车队，置备小货车和摩托车，逐户收取和派送邮件。
美国最大的快递公司1989年拥有飞机418架，平均每天处理邮件14万份。欧洲快递公司可在第二天把邮件送抵欧洲其他地区，欧洲以外的地方则在两天内送到。美国快递公司能在即日或翌日把邮件送到国内的目的地。
快递的邮件大多是信件或者小邮包，利用快递服务运送制成品的厂商也日渐增多。在70年代，快递业的总营业额每两三年增长一倍，1990年年总值约达40亿美元。
用火箭快递邮件
美国一家公司别出心裁地创造，它设备简单，比宇航火箭的造价低得多。它用火箭的弹头舱传递邮件，载重量为10千克，火箭到达目的地上空后，火箭舱门自动开启，将邮件用降落伞射出，然后用无线电通知当地邮局来接收邮件。火箭穿过大气层航行，速度很快，从纽约到伦敦只需50分钟。这家公司现已正式接受邮政业务。
电子信使
电子信使是一种特定规格的信件，投入电子信箱后，信件就被自动拆开，通过光电器件逐字逐句地扫描，把光信号变成电信号。这样，文字图像信息就通过传真机传到远方，而信件原稿能自动销毁。同时，收信函传真机就把接收到的电信号还原成光信号，用摄影方法，把发信人的手迹记录在标准信件上，自动封口，然后输出一封地址、姓名、信函内容与寄发信件一模一样的信函。无论相隔多远，电子信使只花几十秒钟就可完成整个传递过程。
1980年6月7日，第一封从伦敦通过卫星，在短暂的1分钟内跨越大西洋，到达加拿大的多伦多。当地邮局收到电子信后，以特快传递方式递交给了收信人。

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在邮票上打孔
1847年，英国人亨利·亚瑟发明了第一台邮票分剪设备。最初，这台设备只能裁剪邮票。一年后，发明人对这种机器进行了改进，制造出能打一排小孔的穿孔机。1854年，第一枚齿孔邮票穿孔机诞生了。
信箱
1650年前后，巴黎已有邮局，负责与外省和外国的通信邮务，而巴黎市内的居民之间却无法进行通信联系。为此在1653年，法国人德维莱耶第一次把一些用来...

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在邮票上打孔
1847年，英国人亨利·亚瑟发明了第一台邮票分剪设备。最初，这台设备只能裁剪邮票。一年后，发明人对这种机器进行了改进，制造出能打一排小孔的穿孔机。1854年，第一枚齿孔邮票穿孔机诞生了。
信箱
1650年前后，巴黎已有邮局，负责与外省和外国的通信邮务，而巴黎市内的居民之间却无法进行通信联系。为此在1653年，法国人德维莱耶第一次把一些用来放信的箱子挂在主要街道拐角处的墙壁上作为信箱，弥补了这个缺陷。在市内居住的居民只要把已付邮费的票据贴在信封上，就可以就近把信投入信箱，邮局的职员每日三次开箱收取。
1692年，巴黎共有6个这样的信箱,1723年有7个，1740年有12个，到了1780年已经增加到500多个。
明信片
1861年，美国的约翰·查尔顿在费城发明了明信片。之后，一个名叫哈里·李普曼的商人对明信片的设计加进了装饰，进行公开发行并申请了专利。预付邮资明信片不用再贴邮票。这种明信片是由奥地利维也纳伊施塔特军事学院的伊曼纽尔·赫尔曼首先发明的。1869年10月1日，预付邮资明信片首次在世界上发行，其表面为淡黄色，上附一张面值2克莱泽的邮票。明信片可以对亲属、友人等表示问候、祝贺、抱歉等等，是其他通信方式所不能替代的，因此至今还在大量使用，并且种类越来越多，装饰越来越具有艺术性，给人们带来一种美的享受。如生日贺卡、学生贺卡、结婚贺卡等等。今天，明信片已经成为人们生活的一部分。
邮政的专用颜色
世界各国邮政的专用颜色是按照本国的传统和习惯设定的。如英国用红色，美国用灰色，中国用绿色等。
中华人民共和国成立后，在1949年12月举行的第一次全国邮政会议上，曾讨论了邮政专用颜色问题，认为绿色象征了和平、青春和繁荣，所以作出决议，规定人民邮政采用绿色为专用色。
国际邮件是怎样邮递的
世界各地大小邮局约654000家，国际邮件每天达10亿份。世界邮政联盟169个会员国的数百万名邮务人员在为送信工作服务。那么国际邮件是如何传递的呢？例如一个在加拿大艾伯塔省皮斯里弗工作的人，星期一写信给住在法国南部尼斯附近的朋友。邮差当天下午收集好邮件送到镇上的邮局。邮务人员把本地邮件跟寄往加拿大其他地方的邮件分开，又把国际邮件分为太平洋以西的和太平洋以东的两大类。晚上，邮件都装上货车运往160千米外的大草原城。第二天早上两类国际邮件装上货车又运往480千米外的省会埃德蒙顿，从埃德蒙顿邮局运往机场。在机场，西行邮件空运到温哥华，东行邮件运往多伦多。邮件到达多伦多后按目的地所属的国家分类，这个过程到星期四才完成。星期四晚上，国际班机从多伦多飞往巴黎，在星期五早上到达。
在巴黎，邮件由机械化系统处理。编码机根据邮区号码加上条码，指明信件最后由哪里派送。另一部机器按行政区把信件一一分类。信件沿输送带送往邮袋，邮袋再经货车、火车和飞机送到马赛和尼斯。尼斯的邮务人员把信件分类，星期六早晨把邮件运往邮局，由邮差送到他朋友的家。
全球快递服务
普通邮递服务不够迅速，因为邮务人员要处理数以亿计邮件，派送速度慢，邮件要数天甚至数星期才送达目的地。20世纪60年代后期，各地的公司都遇到迅速运送邮件的大难题，国际快递公司应运而生。商业机构派飞机前往世界各地，大多数可在24小时内到达。空运快递服务公司采用最新科技，预定货运班机和客机机位，以便随时选用最快捷的路线。大规模的快递公司以电脑储存世界各地班机升降的时间表，不少公司还自置飞机和直升机，所有快递公司都有专用车队，置备小货车和摩托车，逐户收取和派送邮件。
美国最大的快递公司1989年拥有飞机418架，平均每天处理邮件14万份。欧洲快递公司可在第二天把邮件送抵欧洲其他地区，欧洲以外的地方则在两天内送到。美国快递公司能在即日或翌日把邮件送到国内的目的地。
快递的邮件大多是信件或者小邮包，利用快递服务运送制成品的厂商也日渐增多。在70年代，快递业的总营业额每两三年增长一倍，1990年年总值约达40亿美元。
用火箭快递邮件
美国一家公司别出心裁地创造，它设备简单，比宇航火箭的造价低得多。它用火箭的弹头舱传递邮件，载重量为10千克，火箭到达目的地上空后，火箭舱门自动开启，将邮件用降落伞射出，然后用无线电通知当地邮局来接收邮件。火箭穿过大气层航行，速度很快，从纽约到伦敦只需50分钟。这家公司现已正式接受邮政业务。
电子信使
电子信使是一种特定规格的信件，投入电子信箱后，信件就被自动拆开，通过光电器件逐字逐句地扫描，把光信号变成电信号。这样，文字图像信息就通过传真机传到远方，而信件原稿能自动销毁。同时，收信函传真机就把接收到的电信号还原成光信号，用摄影方法，把发信人的手迹记录在标准信件上，自动封口，然后输出一封地址、姓名、信函内容与寄发信件一模一样的信函。无论相隔多远，电子信使只花几十秒钟就可完成整个传递过程。
1980年6月7日，第一封从伦敦通过卫星，在短暂的1分钟内跨越大西洋，到达加拿大的多伦多。当地邮局收到电子信后，以特快传递方式递交给了收信人。 赞同0| 评论
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烽火、飞鸽传书

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听老人说，当年秦始皇修的长城，并不是现在这副样子，它只是一个高高的、厚厚的墙垛子，上边有几个了望台，是供哨兵放哨用的。根本没有烽火台。那么烽火台是怎么来的呢？
传说长城修好后，像一条大龙横在中国的土地上。那些经常侵犯中原的胡人都被挡在城墙外边儿，再也不敢来侵犯了。就这样儿，边境上平安了几年。其实敌人并没有停止进犯中原的阴谋。这一年的一个黑夜，天阴得像口大黑锅，伸手不见五指，不一会儿，电闪...

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听老人说，当年秦始皇修的长城，并不是现在这副样子，它只是一个高高的、厚厚的墙垛子，上边有几个了望台，是供哨兵放哨用的。根本没有烽火台。那么烽火台是怎么来的呢？
传说长城修好后，像一条大龙横在中国的土地上。那些经常侵犯中原的胡人都被挡在城墙外边儿，再也不敢来侵犯了。就这样儿，边境上平安了几年。其实敌人并没有停止进犯中原的阴谋。这一年的一个黑夜，天阴得像口大黑锅，伸手不见五指，不一会儿，电闪雷鸣，哗哗地下起了大雨。匈奴几万精兵在大将单兀的率领下摸到了长城边上。他们树起云梯，悄悄爬上城来。城上放哨的人，因为雨大没听见动静。后来一道闪电把大地照得雪亮，哨兵才发现有人偷袭。哨兵赶快敲起梆子报警，下一站的哨兵听见以后又敲梆子往下传。可是这天夜里大雨哗哗地下着，又是雷又是闪的，哪听得见什么敲梆子的声音呀！后来，站岗的哨兵被匈奴杀了。匈奴摸过了长城，打开城门把几万精兵放了进来，这一下子北边边境就告急了。
消息传进皇宫，秦始皇一见急报赶紧派兵前去抵挡。领兵的人是大将袁牧。袁牧领着兵日夜赶路，在山东一带，遇到了侵犯中原的匈奴兵。双方开战后，相持不下，袁牧一看这样下去不行，便用了一个计策。他先让一部分人在道路上挖了些大坑，然后把它们伪装好，又准备了许多干柴，架在一个地势险峻的地带。过了几天，两军对垒，袁牧假装被打败了，领着兵扭头就跑，单兀一看以为汉人抵挡不住了，催马就追，一鼓作气打进京城。匈奴的兵马跑地飞快，眼瞅着就快追上袁牧的队伍了，忽然一阵嚎叫，前边儿的骠骑掉进了陷阱，一下子乱了套，有拉马的，有救人的。袁牧一见，立即杀了个回马枪。他按照计划把单兀的队伍全都轰到地势险要的地带，一把火烧得匈奴兵马，死的死、伤的伤，最后，匈奴的残兵败将只好举手投降。
后来，袁牧总结了长城失守的教训。便对秦始皇说：“长城虽然坚固，但每隔半里一个哨兵，敲梆报警，速度之慢且不提，一遇风雨天梆声淹没其中，万里长城等于形同虚设。”秦始皇听后，心里老大的不高兴。就故意说：“好好，你说的对，那么，你看怎么办好呢？”还没容袁牧说话，秦始皇又说：“我看这事交给你吧！如果以后再发生这样的事儿，我就拿你试问。”秦始皇这么一来，倒把袁牧给将住了，他终究是个武将呀，对土木之工一窍不通。他本想把这些禀报皇上，让他派人去解决，没想到秦始皇倒把这事儿全交给自己了。怎么办？皇上说话，是金口玉言，谁敢违抗呀。袁牧想想没辙，就硬着头皮应承下来。
回去以后，袁牧就开始冥思苦想，怎么样能使警报迅速地传到总兵那里，想来想去怎么也想不出好办法。有一天，天正下着蒙蒙小雨，袁牧一个人心烦意乱地在长城上走过来走过去，不觉着一整天快过去了。他依在城垛上往远处看，忽然，他眼睛一亮，看见远处的村庄正在升火做晚饭，一缕缕炊烟，直上青云。雨在下，烟在冒。他灵机一动，心想：“这村庄离这里少说也有几十里地，每一缕炊烟都看得那么清楚，用烟报警行不行呢？”
于是，袁牧就在长城上加修了烽火台，烽火台里备上干柴火种。烽火台修好以后，袁牧试了一回，果然很灵。一处有情况，不消一会儿功夫，总兵就能见到见到信号，立刻发兵了。那长城，自从修上了烽火台后，更显得雄伟气派啦，那些胡人哪敢再轻举妄动呢。所以从那以后，边境上就消停了。

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好长啊！！～～谢谢啦

"我们胜利了！”
公元前490年，希腊人在马拉松平原打败了波斯侵略军。当时有个叫菲迪皮茨的士兵，从马拉松平原出发，一刻不停地跑了40多千米，将胜利的消息传到雅典，从而大大增强了希腊人抵抗波斯侵略军的信心。菲迪皮茨跑到雅典就累死了。他拼命跑了40多千米，只为了一个目的：传送“我们胜利了！”的消息。...

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"我们胜利了！”
公元前490年，希腊人在马拉松平原打败了波斯侵略军。当时有个叫菲迪皮茨的士兵，从马拉松平原出发，一刻不停地跑了40多千米，将胜利的消息传到雅典，从而大大增强了希腊人抵抗波斯侵略军的信心。菲迪皮茨跑到雅典就累死了。他拼命跑了40多千米，只为了一个目的：传送“我们胜利了！”的消息。

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